
Elektrikli Otomobillerde İkinci El Şoku! Güven Neden Azaldı?
Elektrikli otomobiller, sıfır araç pazarında büyük ilgi görürken, ikinci el piyasasında aynı durum söz konusu değil. Yapılan araştırmalar, tüketicilerin ikinci el elektrikli araçlara olan güveninin azaldığını gösteriyor. Peki, bu düşüşün sebepleri neler?
İkinci El Elektrikli Araçlara Güven Neden Azalıyor?
ATV Haber'e konuşan bir vatandaş, "İkinci elde acaba bu arkadaş yani kullanan şahıs nasıl kullandı, bataryasını düzgün şarj edilebilen üniteleri mi kullandı, bunu bilemiyoruz" diyerek endişelerini dile getirdi. Başka bir vatandaş ise, "Adam yukarıdan kabloyu uzatmış, arabaya takmış, şarj ediyor. Allah göstermesin bir yangın çıkarsa ne olacak?" şeklinde konuştu. Bu tür endişeler, ikinci el elektrikli araçlara olan güvensizliğin temelini oluşturuyor.
İkinci el elektrikli araçlara olan güvenin son 4 yılda %10 azaldığı belirtiliyor. Teknoloji editörü Bilal Akgündüz, "Yani milyonlar verdiğimiz arabaları gerçekten ufacık bir hatadan dolayı da heba etmenin de bir anlamı yok" ifadelerini kullanırken, Otohaber dergisi haber müdürü Koray Kodal ise, "Bunları alırken aslına bakarsanız bir korku var. Bu bataryalar bir noktadan sonra patlar mı, bir zarar verir mi gibi, elektrikli aletler için de söylüyorum bunu. Otomobil kısmında ise bu işin ciddiyeti daha fazla aslına bakarsanız. Özellikle üreticiler batarya garanti sürelerini oldukça uzun tutuyorlar" şeklinde konuştu.
Batarya Ömrü ve Şarj Yöntemleri Endişe Yaratıyor
Yüksek fiyatlı yedek parça ve batarya konusundaki bilinmezler, elektrikli araçlara olan soru işaretlerinin başında geliyor. Elektrikli olmayan bir araçla yolda kalındığında çözüm bulmak daha kolayken, elektrikli araçlarda durum farklı. Özellikle ikinci el elektrikli araçların nasıl kullanıldığı merak konusu. Bazı araçların evden çekilen hatlarla şarj edilmesi, batarya ömrünü kısaltıyor mu sorusu, tüketicilerin kafasını kurcalıyor.
Koray Kodal, "Bataryanın şarj döngüsünü artık zaten otomobilin içindeki bilgisayardan bile alabiliyorsunuz ama daha sağlıklı daha garanti olan şekilde ekspertizlerden bu şarj döngüsüyle ilgili bilgi alabilirsiniz" önerisinde bulunuyor. Bilal Akgündüz ise, "Elektrikli arabanın şarjıyla alakalı bu teçhizatın en güvenlikli seviyede olması lazım" diyor.
Güvenliği Artırmak İçin Alınan Önlemler
Endişelere karşılık, elektrikli araçlarda alınan önlemlerin de arttığı belirtiliyor. Akgündüz, "Şebekede bir sıkıntı yoksa, arabamızın bataryasında bir sıkıntı yoksa zaten yanma ihtimali eski nesil araçlara kıyasla çok daha düşük" şeklinde konuşuyor. Ancak, bir vatandaşın "Evde kendi mi şarj etmeye çalıştı, bataryanın ömrünü mü bitirdi, bunu bilemiyoruz yani, ben kendi şahsi adıma söyleyeyim, kesinlikle ikinci el hiç tercih etmem" şeklindeki ifadesi, tüketicilerin hala temkinli olduğunu gösteriyor.
Kodal, "Batarya garanti süresine bakılmalı ve bu araç içindeyse içiniz daha rahat olur, garanti kapsamı içindeyse. Siz bu otomobili bilgisayara, yetkili servisteki o yetkili cihaza bağladığınızda otomobilin geçmişinde neler olduğunu görebiliyorsunuz" diyerek potansiyel alıcılara önemli bir tavsiye veriyor.
İkinci el elektrikli araç alımında yaşanan güven sorunları, batarya ömrü, şarj yöntemleri ve potansiyel riskler gibi çeşitli faktörlerden kaynaklanıyor. Tüketicilerin bilinçlenmesi, ekspertiz raporlarına güvenilmesi ve üretici garantilerinin dikkate alınması, bu sorunların aşılmasında önemli rol oynayacaktır. Aksi takdirde, ikinci el elektrikli araç piyasasının büyümesi zorlaşabilir.