Uçaklarda Yeni Skandal mı? Yarı Oturarak Uçuş Dönemi Başlıyor!
Düşük maliyetli havayolu şirketlerinin 2026 yılından itibaren uygulamaya koymayı planladığı "Skyrider 2.0" adı verilen yarı oturur koltuk seçeneği, havacılık sektöründe büyük yankı uyandırdı. Bu yeni uygulama, yolcuları geleneksel koltuk konforundan uzaklaştırarak, hafif eğimli bir pozisyonda seyahat etmeye zorluyor. Özellikle kısa mesafeli uçuşlar için tasarlanan bu koltuklar, havayolu şirketlerine daha fazla yolcu taşıma imkanı sunarken, yolcuların konforu konusunda ciddi endişeler yaratıyor.
Yarı Oturur Koltuklar: Avantajlar ve Dezavantajlar
Bu yeni koltuk tasarımının en büyük avantajı, uçaklardaki yolcu kapasitesini yaklaşık %20 oranında artırması. Bu durum, havayolu şirketlerinin daha fazla gelir elde etmesine ve bilet fiyatlarını düşürmesine olanak tanıyabilir. Ancak, yolcuların konforu açısından bakıldığında, durum pek de iç açıcı değil. Dar koltuk aralıkları ve eğimli oturma pozisyonu, özellikle uzun boylu yolcular için rahatsız edici bir deneyim sunabilir.
- Avantajları:
- Uçak kapasitesinde %20 artış
- Daha uygun fiyatlı biletler
- Havayolu şirketleri için artan kârlılık
- Dezavantajları:
- Azalan yolcu konforu
- Dar koltuk aralıkları
- Rahatsız oturma pozisyonu
Sosyal Medyada Büyük Tepki
Yarı oturur koltuk uygulaması, sosyal medyada da büyük tepkilere yol açtı. Kullanıcılar, bu uygulamanın insanlık dışı olduğunu, yolcuların adeta "sardalya gibi" seyahat etmeye zorlandığını ve havayolu şirketlerinin sadece kâr odaklı düşündüğünü dile getirdi. Bazı kullanıcılar ise, bu uygulamanın gelecekte daha da kötüleşebileceğini ve yolcuların ayakta seyahat etmeye zorlanabileceğini öne sürdü. İşte sosyal medyadan bazı tepkiler:
"Bu tam anlamıyla insanlık dışı. İnsanları insan gibi taşıyın!"
"Yakında kanada oksijen maskesiyle bağlayacaklar."
"Bu tam bir köle gemisi oturma düzeni."
Skyrider 2.0: Güvenlik Endişeleri
İlk olarak 2018 yılında tanıtılan Skyrider koltuk modeli, o dönemde güvenlik endişeleri nedeniyle onay alamamıştı. Ancak, geliştirilmiş malzeme kalitesi ve güçlendirilmiş bağlantılar sayesinde, yeni versiyon güvenlik testlerinden geçerek gerekli onayları almayı başardı. Buna rağmen, bazı uzmanlar, yarı oturur pozisyonda seyahat etmenin, özellikle acil durumlarda yolcuların tahliyesini zorlaştırabileceği ve yaralanma riskini artırabileceği konusunda endişelerini dile getiriyor.
Havayolu şirketlerinin maliyetleri düşürme çabaları, yolcuların konforundan ödün verilmesine neden oluyor. Yarı oturur koltuk uygulaması, bu durumun en somut örneklerinden biri. Yolcuların tepkileri ve güvenlik endişeleri dikkate alınarak, bu uygulamanın yeniden gözden geçirilmesi gerekiyor. Aksi takdirde, gelecekte uçak yolculukları, sadece bir yerden bir yere ulaşım aracı olmaktan öteye gidemeyecek ve yolcular için keyifli bir deneyim olmaktan çıkacak.
